Test del Scooter Gemini de Perception Kayaks

Algunos de los compañeros y colaboradores de Peskama acostumbran a pescar en equipo utilizando para ello un kayak doble, con las ventajas e inconvenientes que ello conlleva. Pero hoy no vamos a hablar de estos detalles sino que al igual que otros padres y pescadores desde kayak, llega el momento de embarcar en esta apasionante aventura a nuestros hijos y para poder hacerlo con las máximas garantías de seguridad tenemos que utilizar necesariamente un kayak doble.

Tras una conversación con el personal de Omei Kayaks, decidimos probar un kayak que siempre me ha llamado la atención por su buen comportamiento en el mar, y que Perception Kayaks lanzó en el año 2002 como una opción más de su línea de recreo, remodelando su casco y su cubierta en el año 2008 mejorando aún más sus prestaciones.

Pues bien, aquí lo tenemos, el Scooter Gemini de Perception Kayaks, listo para pasar por las manos de nuestros integrantes del Banco de Pruebas, «JJCaparros» y Eloy «El Esquimal«, a los que quiero agradecer su siempre buena disposición y su colaboración para poder elaborar estos tests que con mucho gusto publicamos en Peskama ofreciendo más argumentos a nuestros lectores a la hora de tener que tomar una decisión para la adquisición de su kayak.

Descripción del kayak:

Sus características son:

Datos del fabricante: Eslora: 376 cm Manga: 80 cm Peso: 28 kg Carga máxima: 200 kg

Comprobados por Peskama: Eslora: 385 cm Manga: 80 cm Altura máxima: 43 cm Dimensiones bañera proa: 123×48 cm Dimensiones bañera popa: 132×56 cm Peso total del kayak: 29,5 kg

Enlace del fabricante: www.perceptionkayaks.com (UK)

Equipamiento:

En la proa de la embarcación tenemos un asa de transporte integrada en el modelado del kayak.

A continuación tenemos la primera bañera, que hemos denominado bañera de proa por su ubicación en la tabla de datos comprobados por Peskama, en la que podemos observar el reposapiés integrado en cubierta, cuatro agujeros autovaciables, un hueco para una botella de agua y seis anillas de las cuatro servirán para sujetar el asiento.

La posición para un palista de 1,75m es bastante cómoda, quedando incluso algo de espacio para un palista de mayor envergadura, si bien hay que tener en cuenta que será la posición que nuestros hijos ocupen habitualmente si adquirimos el kayak con el propósito que hemos mencionado al principio de este análisis.

A continuación tenemos la segunda bañera, la de popa, en la que tenemos los mismos elementos que hemos descrito en la de proa además de un asiento modelado en cubierta para un niño pequeño y un espacio en el que podemos instalar un pequeño tambucho de 13cm de diámetro.

Al principio de esta segunda bañera tenemos las asas laterales integradas en el modelado de cubierta, muy cómodas para poder cargar el kayak a la baca del coche ya que están bien situadas y equilibradas para esta función.

En la parte central tenemos otro hueco para una botella de agua y el asiento para un niño pequeño que será la plataforma que utilizaremos para instalar el equipamiento electrónico.
Tenemos otras seis anillas, cuatro de ellas para fijar el asiento. Las otras dos, tanto en la bañera de proa como la de popa, nos servirán para instalar una línea de vida.
También tenemos una huella que nos señala la posible ubicación de un tambucho de 13cm, que a la postre será necesario si queremos instalar la sonda, ya que a través de éste tendremos acceso al casco y podremos instalar el transductor y la batería.

El asiento que Omei Kayaks nos ha enviado junto con el Scooter Perception para las pruebas es de Palm Equipment, concretamente el modelo MW-220 que incorpora una bolsillo en el espaldar, con cuatro puntos de anclaje, que, una vez ajustado, nos ofrece un buen punto de apoyo para nuestra zona lumbar permitiéndonos un paleo cómodo.

En la popa tenemos un pequeño espacio de carga. Para asegurar la estiba disponemos de un cabo elástico y para el vaciado del agua existe un solo agujero autovaciado (en esta fotografía no se ve porque está situado en la parte de babor, sin embargo en las que se ve el casco por debajo si que lo podemos apreciar). Si conseguimos capturar un gran pez será necesario llevarlo en el agua junto al kayak, esto ralentizará la marcha de nuestra embarcación pero así tendremos más tiempo para ir comentando con nuestro peque el lance de un momento que a buen seguro será inolvidable para los dos.

Rematando la popa del kayak tenemos una cómoda asa integrada y el tapón de desagüe.

Estanqueidad y Flotabilidad:

La estanqueidad de esta embarcación es perfecta, y para que esto siga así los accesorios necesarios para poder pescar desde ésta deberán instalarse adecuadamente o bien solicitar al personal de Omei Kayaks su instalación antes de proceder al envío del kayak. El acastillaje presente en su versión más básica, esas anillas que hemos mencionado para el anclaje del asiento, está montado con tuercas embutidas (insert).

En cuanto a su flotabilidad nos remitimos a su capacidad de carga, nada menos que 200kg en una eslora de tan solo 385cm. En las pruebas de mar, Eloy «El Esquimal» y yo mismo (Arturo «Caballa») sumábamos 170kg, quizás algo más, y aún estando cerca del límite de carga nos sentimos cómodos y seguros dada su muy buena estabilidad, en parte gracias a los 80cm de manga. Así que en el caso de utilizarlo para el propósito que personalmente pienso darle junto con mis hijos, su flotabilidad es excelente.

Material:

Polietileno rotomoldeado lineal de alta densidad tintado en masa. Este material optimiza el peso, la rigidez, la resistencia y la conservación del color en el kayak. No necesita ningún tipo de mantenimiento en particular y hemos podido comprobar con los años que lleva en el mercado que este material envejece muy bien. Los colores disponibles en Omei Kayaks para esta embarcación son naranja-rojo, naranja-amarillo y naranja-blanco.

Pruebas en el mar:

Con la inestimable colaboración de «JJCaparros» y Eloy «El Esquimal«, llevamos a cabo el ritual del pesaje y de la toma de medidas. Después de una última revisión del kayak y de los ajustes correspondientes de los asientos estábamos dispuestos a realizar las pruebas pertinentes en las aguas del Rincón de la Victoria.

Las condiciones de mar que tuvimos el día de la prueba eran muy buenas y pudimos disfrutar de las características de esta embarcación.

Una de las cualidades que más nos llamó la atención es la facilidad con la que podemos maniobrar en este kayak, lógico en parte por sus medidas, pero que siempre se pone a prueba al ser dos palistas.

Es muy direccional a la vez que maniobrable, lo que hace que incluso pueda llevarlo uno sólo pero nunca en acción de pesca ni demasiado alejado de la orilla.

Desliza bien, surfea de maravilla y enfrenta con elegancia las olas. A pesar de sus 80cm de manga es capaz de alcanzar una buena velocidad de navegación, claro que no siempre se tiene detrás a Eloy.

Es ligero, cómodo y estable. Un kayak al que puedes invitar a cualquier novato a dar una vuelta sin miedo.

Hasta ahora hemos resaltado las buenas prestaciones y las características que definen a esta embarcación como uno de los mejores kayaks dobles que hemos probado, sin embargo existen algunas cosas que podrían mejorarse pero siempre teniendo en cuenta que es un kayak de la línea de recreo y que lo que vamos a hacer es adaptarlo para la pesca.

Consideraciones y sugerencias:

1. Para el primer palista una posible ubicación de una base soporte de cañero como por ejemplo el  modelo 241 de Scotty, sería en la parte central por encima del hueco previsto para una botella. En el caso de que aún así estuviese demasiado cerca y molestara durante el paleo, podríamos utilizar un extensor, como por ejemplo el 429 de Scotty (Gear Head Mount Extender) o el kit 388 (Gear Head Mount Kit) que incluye además el cañero de spinning. Si utilizamos la zona más plana de la proa quizás podamos instalar una base simple, asegurándonos tener la caña fuera del alcance del movimiento del paleo.

2. Para el segundo palista resulta complicado poder llevar cañas en acción de pesca al curricán, porque es muy posible que moleste el paleo del compañero situado en proa. De todas formas habría que probarlo, porque queda espacio suficiente y con una adecuada orientación quizás podamos llevar una caña en la banda contraria a la que lleve el compañero. Sin embargo dispone de más espacio, pero habrá que estudiar y plantear muy bien lo que vamos a instalar. No olvidemos que tenemos que poner un tambucho para tener acceso al interior del casco para la instalación del transductor y para alojar la batería.

3. El asiento para niños se transforma entonces en la única zona en la que podremos instalar nuestra sonda/GPS y una o dos bases de cañeros de superficie. El hueco que queda junto a las asas no es aprovechable ya que cualquier cosa que pongamos podría inutilizarlas.

4. Tal y como hemos podido observar a lo largos de todos estos años, teniendo acceso al interior del kayak desde un tambucho central se facilita la instalación del transductor, de la batería y del cableado de la sonda/GPS. La solución que ofrecemos se basa en la utilización del tambucho central a través del que se puede pegar con sikaflex el transductor en el interior del casco y guardar en su bolsa la batería para la sonda.

5. Es necesario la instalación del cabo de fondeo tal y como aconsejamos en Peskama, mediante la instalación de unos puentes o anillas y el uso de una pequeña polea. En este caso podemos elegir si queremos el fondeo por proa o popa.

6. Debemos instalar una línea de vida, para ello será necesario la instalación de algunos puntos de sujeción.

7. Las asas de porteo integradas en cubierta  y la de popa son muy cómodas, un gran acierto que permite una ágil manipulación de la embarcación dentro y fuera del agua. Sin embargo la de proa es demasiado estrecha y se agarra con algo de dificultad. Aquellos que se sientan incómodos con ella pueden instalar un asa supletoria.

8. La bañera de popa tiene muy poco espacio de carga y además la modificación que han hecho de la misma no deja lugar para poder poner unos cañeros empotrados, ni para poder llevar un bidón estanco, algo que no pasaba con el modelo anterior (2002).

9. Es un acierto haber incluido en esta ocasión el asiento de Palm Equipment modelo MW-220 que incorpora un bolsillo con cremallera en la parte posterior, porque nos permitirá guardar aquello que por falta de espacio no podremos llevar en la cubierta del kayak. Pero es una pena que Palm Equipment haya sustituido este modelo en su catálogo actual por uno nuevo que ya no tiene bolsillo… así que los que lo tengan, ¡cuidenlo!

Hasta aquí nuestro análisis, una opinión independiente, sincera y basada en nuestra experiencia como pescadores desde kayak, que ha sido posible gracias a la ayuda de todos y cada uno de los colaboradores que forman el equipo del Banco de pruebas de Peskama.

Arturo «Caballa», ©PESKAMA2012